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第九届先进发动机操纵技术国际研讨会(AECS2016)在天津胜利举行

信息来源:内燃机工业协会       公布日期:2016-11-17       分享到:

    2016年11月12日至13日,第九届先进发动机操纵技术国际研讨会(AECS2016)在津召开。会议邀请了来自美国密歇根州立大学、鸿博娱乐是什么平台拉夫堡大学、瑞典隆德大学、奥地利林茨大学、加拿大温莎大学、瑞典林雪平大学、澳门新葡京55193上智大学、韩国汉阳大学、西班牙瓦伦西亚大学、百乐博娱乐城天津大学以及美国阿贡国家实验室、美国西南研究院、美国福特永利博彩送22元彩金、美国通用汽车永利博彩送22元彩金、澳门新葡京55193丰田中央研究所、德国英飞凌科技永利博彩送22元彩金、美国ARC汽车研究与操纵及机电有限责任永利博彩送22元彩金共18位专家,围绕“高效发动机面对的操纵问题和挑战"、"WLTC和RDE下的内燃机与后处置操纵"、"基于模型的操纵和模型预测操纵"、"动力总成革新:变速器与混合动力"4个方向做了主题报告。来自吉大、同济、北理工、韩国汉阳大学、天大以及一汽、潍柴、联电、北汽、广汽、澳门新葡京55193丰田等国内外知名企业、专家和高校师生150余人参与了会议交流。
    百乐博娱乐城内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏先生代替协会在开幕式上致辞,他介绍了百乐博娱乐城内燃机行业的开展现状,并强调先进操纵技术对内燃机行业开展的重要性。天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主任尧命发教授代替会议举办单位对参会专家及代替表示欢迎和感谢。Prof. Richard Stobart教授代替AECS组织委员会介绍了会议的宗旨和主题,并回忆了9年来的举办历程。会议开幕式由天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、会议主席谢辉教授主持。
   

 

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      报告会场
   

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    会议第一天,9位专家从先进燃烧操纵、后处置操纵、生物燃料燃烧与点火操纵、瞬态空燃比操纵、燃烧放热率优化操纵、燃烧的操纵环境、欧6后处置操纵、WLTC/RDE下的发动机和后处置操纵等方面阐述了内燃机在当前新形势下面对的操纵问题及解决方案,针对WLTC与RDE条件下的内燃机后处置操纵和驾驶排放操纵的实时操纵和诊断,分享了面对真实行驶排放测验下如何开展相关的排放与后处置工作。在Panel环节,演讲嘉宾与参会代替对“最新排放法规的关切要点及到达法规要求的可能途径;实际驾驶排放测验(RDE)在全球的推广趋势及面对的挑战;实际驾驶排放测验(RDE)的确定原则及对燃油经济性的影响”的主题进行了热闹的讨论。
   

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    报告会场
   

       会议第二天,另外9位演讲者就基于模型操纵的发动机建模和燃烧操纵、不确定性下的模型预测操纵、模型预测操纵的多核ECU实现、PHEV发动机效率优化操纵、变速箱操纵、发动机操纵开拓方法学、电动化系统的驾驶域优化等前沿热点问题,介绍了自己的研究结果。模型预测操纵已经成为大时延系统滚动优化的一个重要方法,与会专家从理论方法、应用场景、具体实现等角度讨论了MPC在发动机操纵上的可行性。在Panel环节,各位专家与参会代替就驾驶域多维优化主题进行了深入讨论,特别是讨论主动驾驶对发动机优化操纵的要求,为研究工作开扩了新思路。
   

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       此次会议为大家带来了当前世界上发动机操纵领域最前沿的研究热点与最新的操纵技术,特别是在模型预测操纵的应用与真实路线循环测验下的后处置操纵和排放操纵方面,给广大研究机构与各厂商代替带来了技术方向上的宏观描绘。在当前车辆智能化与互联化的趋势下,本次会议讨论中涉及的驾驶诊断、多维优化和主动驾驶等话题,也为与会人员提供了未来工作的方向性指引。如何树立更精确的模型用于车辆与内燃机的操纵以及在操纵平台上的快速求解应用问题将成为我们需要继续关切的热点。
   

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     先进发动机操纵技术国际研讨会(AECS)受 “内燃动力工程学科创新引智基地”项目撑腰,由天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、百乐博娱乐城内燃机工业协会、内燃动力协同创新中心及节能环保内燃机产业技术创新战略联盟相同举办。自2008年至今,已陆续胜利举办9届,先后邀请了来自世界各地的100余位发动机操纵专家,围绕发动机操纵的热点问题做了大会报告,累计参会人数2000余人。AECS已成为国内外发动机操纵领域重要的学术交流平台。

 

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